文章摘要: 1、CX-4!我推薦給我身邊的朋友不下3臺(tái)!為什么?從創(chuàng)馳藍(lán)天底盤說(shuō)起,貫通式嵌入縱梁的整體結(jié)構(gòu),其實(shí)更接近“半承載”的力學(xué)架構(gòu)。所以創(chuàng)馳藍(lán)天底盤的剛度和強(qiáng)度其實(shí)是很占優(yōu)勢(shì)的。雖然我承認(rèn)類似的力學(xué)結(jié)構(gòu)不只是馬自達(dá)一家擁有;2、其次,2.0和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全
1、CX-4!我推薦給我身邊的朋友不下3臺(tái)!為什么?從創(chuàng)馳藍(lán)天底盤說(shuō)起,貫通式嵌入縱梁的整體結(jié)構(gòu),其實(shí)更接近“半承載”的力學(xué)架構(gòu)。所以創(chuàng)馳藍(lán)天底盤的剛度和強(qiáng)度其實(shí)是很占優(yōu)勢(shì)的。雖然我承認(rèn)類似的力學(xué)結(jié)構(gòu)不只是馬自達(dá)一家擁有;
2、其次,2.0和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全都是自然吸氣機(jī)器!加上進(jìn)氣門延遲關(guān)閉的控制系統(tǒng),可以讓機(jī)器進(jìn)入部分阿特金森循環(huán)模式。熱效率非常之高;
3、再看變速箱:依然堅(jiān)持最最靠譜的傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱!整體說(shuō)來(lái),CX-4是一款很有個(gè)性,很有馬自達(dá)精神和理念的車型。起碼一點(diǎn),我個(gè)人是非常喜歡這款車的,不然也不會(huì)給身邊的朋友推薦那么多臺(tái)。
馬自達(dá)x4怎么樣?
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