冠縣護(hù)欄板：波形護(hù)欄定點放線的安裝方法

冠縣護(hù)欄板_波形護(hù)欄是道路上不可或缺的“防護(hù)帶”，在高速公路上十分普遍的就是護(hù)欄，無論是那條高速公路能能看見那如長龍般波形護(hù)欄，有的是綠色的，有的是銀白色的，有的是黃色的，還有天藍(lán)色的，都形成一道美麗的風(fēng)景。高速公路上常用的就是四個厚度的雙波波形護(hù)欄和三個厚的三波波形護(hù)欄。波形梁鋼護(hù)欄由兩個波形梁、鋼護(hù)欄板和設(shè)置在兩個波形護(hù)欄之間的兩個護(hù)欄柱組成，兩個護(hù)欄柱夾在兩個波形鋼護(hù)欄板之間；正常運行的道路上，波形護(hù)欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地穿進(jìn)開口套中，起到隔離和保護(hù)作用。為了更好的讓波形護(hù)欄防撞性增強不僅要用質(zhì)優(yōu)材料還需要熟練的技術(shù)。波形護(hù)欄安裝中有一種定點放線的安裝方法，下面就為大家簡單介紹一下。

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立柱的定位放線根據(jù)施工圖紙是靠路緣石來確定的，但是路緣石的鋪設(shè)在施工中和設(shè)計是有偏差的。波形護(hù)欄施工隊一般的定點放線方法實際上十分的簡單，就是根據(jù)路緣石而定，如果遇到有橋或者涵洞要注意，要確定立柱間距時要先測量兩橋或涵洞間距，看能否不出現(xiàn)異形間距，盡量減少異形板的使用。在彎道放樣要注意，因為在彎道一般波形護(hù)欄為加強型，可先將波形板的一端固定好后用機械將波形梁板強形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端，立柱為2m間距，且在打立柱時隨路緣石定距。

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