文章摘要: 低胎壓高速行駛引起波浪變形的原因;1.當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí),與地面接觸部分的胎面會(huì)被壓縮,會(huì)發(fā)生變形和壓扁。2.高速行駛時(shí),壓扁過(guò)程隨著行駛不斷變化,胎面與地面的摩擦力增大,會(huì)使胎面溫度升高,造成疲勞損傷。3.胎面的扁平化也使得輪胎這部分的氣體被大大壓縮
低胎壓高速行駛引起波浪變形的原因; 1.當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí),與地面接觸部分的胎面會(huì)被壓縮,會(huì)發(fā)生變形和壓扁。 2.高速行駛時(shí),壓扁過(guò)程隨著行駛不斷變化,胎面與地面的摩擦力增大,會(huì)使胎面溫度升高,造成疲勞損傷。 3.胎面的扁平化也使得輪胎這部分的氣體被大大壓縮。根據(jù)氣體理論,壓縮會(huì)使氣體釋放熱量,這種持續(xù)的熱量釋放會(huì)造成熱量的積累,胎面的損壞和輪胎內(nèi)溫度的升高,從而造成輪胎爆裂。 輪胎使用中的注意事項(xiàng) 未使用輪胎的保質(zhì)期為三年。如果出廠高于三年,就不要買(mǎi)了。裝上新輪胎后,一定要重新檢驗(yàn)每個(gè)車輪的動(dòng)平衡,避免車輪在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。高速行駛時(shí)如果車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng),會(huì)影響汽車的操控性。
輪胎氣壓過(guò)低時(shí)高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形
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