耐磨彎頭：耐磨彎頭施工有哪些注意問題？

耐磨彎頭的磨損一直是影響文明生產(chǎn)的一個(gè)因素。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，材料也在不斷創(chuàng)新，鑄石，鑄鋼，合金，離心鑄造復(fù)合陶瓷等材料層出不窮。 其中，管道襯里氧化鋁陶瓷由于其高耐磨性，高硬度，抗氧化性，良好的耐腐蝕性和很高的耐高溫和低溫強(qiáng)度而成為廣泛使用的耐磨材料。 它已成為一種廣泛使用的耐磨材料，并占領(lǐng)了世界特殊陶瓷市場(chǎng)。

耐磨彎頭是用特殊的耐高溫強(qiáng)力膠在鋼管彎頭內(nèi)粘貼特殊的剛玉耐磨陶瓷片制成的，解決了輸送彎頭在熱力，冶金，鋼鐵等方面嚴(yán)重磨損的問題，水泥等行業(yè)。 同時(shí)，使用鋼管彎頭和耐磨陶瓷薄板粘貼的集成解決方案便于快速更換和施工。

耐磨彎頭在施工過程當(dāng)中要注意土壤質(zhì)量，地質(zhì)等周圍因素的綜合因素。 涂覆耐磨陶瓷涂料時(shí)，應(yīng)注意設(shè)備或零件的溫度。 由于各種設(shè)備部件的溫度不同，因此在施工期間要仔細(xì)閱讀設(shè)備部件的使用方法，以免損壞設(shè)備。 根據(jù)不同的磨損介質(zhì)和沖刷速度，風(fēng)管，彎頭和旋風(fēng)分離器的一般結(jié)構(gòu)厚度為20mm，局部集中磨損嚴(yán)重的零件，如選粉機(jī)的卸料錐，卸料斜槽等，可以增加建筑厚度為30mm或40mm。

在建筑厚度為20mm的情況下，去除油脂和油漆后，通常通過花式網(wǎng)眼焊接將鋼網(wǎng)直接焊接在設(shè)備的母板上，焊接點(diǎn)之間的距離為200mm?300mm。 然后在現(xiàn)場(chǎng)攪拌耐磨陶瓷干粉，水和鋼纖維的混合物，然后將其涂抹在上面。 由于室溫下陶瓷涂料的凝固速度非?？欤虼嗣看位旌虾髴?yīng)盡快完成施工。 施工時(shí)間視現(xiàn)場(chǎng)溫度而定，一般為30min?60min。 剩余的混合物開始凝固后將無法使用。

如果建筑厚度高于20mm，則要先將隔離鋼筋焊接在設(shè)備母板上。 當(dāng)建筑厚度為30mm時(shí)，使用6mm的鋼筋； 當(dāng)建筑厚度為40mm時(shí)，使用8mm-10mm的鋼筋； 然后將鋼筋網(wǎng)焊接到鋼筋上，混合和涂覆步驟與當(dāng)建筑厚度為20mm時(shí)相同。

如果是在高溫條件下使用，例如第三氣閥，則要先在閥體上安裝耐火澆注料，其厚度取決于主板所用的材料和允許的熱量消耗。 然后將鋼網(wǎng)焊接在耐火澆注料的表層上，并涂覆耐磨陶瓷涂層。

定向纖維的使用增強(qiáng)了耐磨陶瓷涂層的韌性并使其抗變形。 因此，無論是在現(xiàn)場(chǎng)安裝的設(shè)備上建造還是在車間內(nèi)完成吊裝之后，都不會(huì)受到影響。 實(shí)力和使用年限。