文章摘要: 減檔補油就是同時踩離合油門。汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),離合器總成通過螺釘固定在飛輪的后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時,駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機和變速箱暫時分離,逐漸接合,從而切斷
減檔補油就是同時踩離合油門。汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),離合器總成通過螺釘固定在飛輪的后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時,駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機和變速箱暫時分離,逐漸接合,從而切斷或傳遞發(fā)動機輸入到變速箱的動力。節(jié)氣門,又稱油門,是指控制發(fā)動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動機中,節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的充氣量,從而決定發(fā)動機的輸出功率。 降檔和補充機油的步驟: 1.踩離合器松油。最好在放油后半秒或更短時間內(nèi)松開離合器。 2.掛高檔。 3.進料油。離合器剛輕輕接觸時,也就是所謂的半離合狀態(tài),加油時不會有頓挫感; 4.加油后,在車速剛剛下降的同時進入5檔,然后抬起離合器,快速加快供油速度。
降檔補油是離合油門同時踩嗎
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