文章摘要: 標致308||一共使用了三款變速箱,分別是5速手動變速箱,6at變速箱,6速雙離合變速箱。at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的變速箱,at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,這種變速箱是依靠
標致308||一共使用了三款變速箱,分別是5速手動變速箱,6at變速箱,6速雙離合變速箱。at變速箱是技術最成熟,應用最廣泛的變速箱,at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪,這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速箱的換擋平順性比不錯,這種變速箱的可靠性耐用性也是比不錯的。雙離合變速箱是當下一種比較流行的變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的,雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是通過離合器片與發(fā)動機連接的。雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。很多使用渦輪增壓發(fā)動機的汽車都會使用雙離合變速箱,很多性能車和超跑也會使用雙離合變速箱。如果大家對標致308感興趣,可以去當?shù)氐臉酥?s店試駕一下。標致308一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動機,1.6升自然吸氣發(fā)動機。
標致308用什么變速箱
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