鑄造廠介紹什么是軌道交通？

鑄造廠的軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上運(yùn)行的一種車輛或運(yùn)輸系統(tǒng)。典型的鑄造廠軌道交通是由傳統(tǒng)列車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路組成的鐵路系統(tǒng)。隨著列車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，鑄造廠軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，不僅廣泛應(yīng)用于長途陸地交通，而且鑄造廠軌道廣泛應(yīng)用于中短途城市公共交通。

普通的鑄造廠軌道交通包括傳統(tǒng)鐵路（國家鐵路、城際鐵路、市政鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車。新的鐵路系統(tǒng)包括磁浮列車、單軌系統(tǒng)（交叉座鐵路系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)）和客運(yùn)自動(dòng)公路運(yùn)輸系統(tǒng)。在《城市公共交通術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)中，城市軌道交通定義為“通常由電力驅(qū)動(dòng)，高速鐵路車輪運(yùn)轉(zhuǎn)和公共交通能力”

根據(jù)服務(wù)范圍的不同，鐵路運(yùn)輸一般分為國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。如輸送能力大、速度快、強(qiáng)度大、安全方便、時(shí)率高、運(yùn)輸成本低、節(jié)能環(huán)保等由于前期投資高，技術(shù)要求高，維護(hù)成本高，占地面積大。

一般來說，軌道交通鑄造廠是指各種道路交通工具，包括傳統(tǒng)的和新型的鐵路系統(tǒng)，包括火車、鐵路、車站鐵路調(diào)度系統(tǒng)（包括調(diào)度設(shè)備和調(diào)度人員）是包括高速鐵路在內(nèi)的傳統(tǒng)鐵路的重要組成部分。

狹義的軌道交通一般指城市軌道交通，即城際軌道交通和城市軌道交通，如珠三角城際快速軌道交通、東莞軌道交通等，軌道交通是指在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)新建的各種中短途客運(yùn)鐵路系統(tǒng)。

早期的一些地方政府或大眾媒體并不知道，很多城際軌道交通都是在國家鐵路系統(tǒng)中修建的，即城際鐵路，簡稱城際鐵路，所以很多事實(shí)上的城際鐵路通常被稱為城際鐵路，簡稱城市鐵路，事實(shí)上，準(zhǔn)確地說，它們屬于城際軌道交通中的城際鐵路范疇，是國家鐵路支路網(wǎng)的組成部分。

鑄造廠的軌道交通通常被稱為現(xiàn)代城市軌道交通。隨著中國城市化進(jìn)程的加快，許多城市開始建設(shè)各種服務(wù)于城市的輕軌系統(tǒng)，如磁浮鐵路、單軌鐵路、輕軌鐵路、地下鐵路等。

地鐵系統(tǒng)是城市鑄造廠軌道交通中應(yīng)用較為廣泛的鐵路系統(tǒng)類型，大多數(shù)城市的鑄造廠軌道交通的主體也是地鐵系統(tǒng)。因此，一些城市的軌道交通在概述“地鐵”的基礎(chǔ)上成立了市政地鐵公司，這里的“地鐵”不限于地鐵系統(tǒng)，還包括城市中其他類型的軌道交通。