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蝸輪減速器:減速機(jī)的特色和分類

發(fā)布時(shí)間:2024-04-04 09:24:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 佛山珠江減速機(jī)廠家表示減速器是由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和齒輪蝸桿傳動(dòng)組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。它在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛。減速器一般用于低轉(zhuǎn)

  佛山珠江減速機(jī)廠家表示減速器是由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和齒輪蝸桿傳動(dòng)組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。它在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛。

  減速器一般用于低轉(zhuǎn)速、高扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力通過減速器輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對(duì)原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速的效果。大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。

  佛山珠江減速機(jī)廠家表示減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)器,在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。其目的是下降轉(zhuǎn)速,增加扭矩。它的種類和型號(hào)很多,不同的種類有不同的用途。減速器有很多種,按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按傳動(dòng)系列可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,圓錐齒輪減速器,圓錐-圓柱齒輪減速器;根據(jù)傳輸?shù)呐帕蟹绞?,可分為擴(kuò)展型減速器,分流型減速器,同軸型減速器。

  蝸輪減速器的主要特色:

  佛山珠江減速機(jī)廠家表示蝸輪減速器具有反向自鎖功能,可有較大減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線或平面上。但是,它一般體積較大,傳輸效率和精度較低。諧波減速器諧波傳動(dòng)利用柔性元件的可控彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,體積小,精度高。但其缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,不耐沖擊,與金屬件相比剛性差。輸入速度不可太高。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙小、精度高、壽命長(zhǎng)、額定輸出扭矩大的優(yōu)點(diǎn)。但是價(jià)格稍微貴一點(diǎn)。齒輪減速器具有體積小、傳遞扭矩大的特色。齒輪減速器是在模塊化組合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的,電機(jī)組合、安裝形式、結(jié)構(gòu)方案繁多,傳動(dòng)比分級(jí)緊密,能滿足不同工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速器傳動(dòng)效率高,能耗低,性能優(yōu)越。擺線針輪減速器是一種基于擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)模型。它是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用廣泛,可以雙向運(yùn)行。

  減速器的作用:

  1.下降速度,同時(shí)增加輸出扭矩。扭矩輸出比根據(jù)電機(jī)輸出乘以減速比,但注意不要高于減速器的額定扭矩;

  2.減速的同時(shí)減少了負(fù)載的慣性,慣性的減少量是減少率的平方。


蝸輪減速器:減速機(jī)的特色和分類

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