文章摘要： 汽車搖擺的原因是：車輪不平衡：輪胎和輪輞在制造過(guò)程當(dāng)中不可保證統(tǒng)一的質(zhì)量，因此車輪在裝配后必須進(jìn)行動(dòng)平衡。懸架松動(dòng)：底盤懸架由各種連桿和支撐臂組成，通過(guò)球節(jié)和橡膠襯套相互連接。正常情況下，這些部件的連接是非常緊密的，但是隨著球節(jié)和襯套磨損的
汽車搖擺的原因是： 車輪不平衡：輪胎和輪輞在制造過(guò)程當(dāng)中不可保證統(tǒng)一的質(zhì)量，因此車輪在裝配后必須進(jìn)行動(dòng)平衡。懸架松動(dòng)：底盤懸架由各種連桿和支撐臂組成，通過(guò)球節(jié)和橡膠襯套相互連接。正常情況下，這些部件的連接是非常緊密的，但是隨著球節(jié)和襯套磨損的加劇，部件會(huì)松動(dòng)，造成懸架松動(dòng)，造成行走時(shí)車身抖動(dòng)。 轉(zhuǎn)向齒間隙過(guò)大：齒輪和齒條長(zhǎng)期使用，會(huì)相互磨損和竄動(dòng)。即使不使用方向盤，車輪也會(huì)隨著路面的不平而輕微左右擺動(dòng)，從而引起車身抖動(dòng)。
車擺動(dòng)是什么原因
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