文章摘要： 積碳的來(lái)源主要包括以下幾個(gè)方面：1。注入的燃油質(zhì)量不合格，或不同工藝的油品混合使用。這里建議不要挑選便宜的油品，也不要混用中國(guó)石油和中國(guó)石化的油品。這是因?yàn)楫a(chǎn)油地不一樣，指標(biāo)不一樣，不是質(zhì)量問(wèn)題。2.車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛會(huì)造成燃燒不充分和
積碳的來(lái)源主要包括以下幾個(gè)方面：1。注入的燃油質(zhì)量不合格，或不同工藝的油品混合使用。這里建議不要挑選便宜的油品，也不要混用中國(guó)石油和中國(guó)石化的油品。這是因?yàn)楫a(chǎn)油地不一樣，指標(biāo)不一樣，不是質(zhì)量問(wèn)題。2.車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛會(huì)造成燃燒不充分和積碳。3.所用的油質(zhì)量很差。建議將所有礦物油和半合成機(jī)油更換為品牌全合成機(jī)油。雖然價(jià)格偏高，但是換油周期可以延長(zhǎng)到11000公里，燃油經(jīng)濟(jì)性也可以提高。
缸內(nèi)積碳有必要清洗嗎
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