文章摘要: 1.阿特茲||的變速箱是由馬自達(dá)自己開發(fā)的,名為創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱。這款變速箱的優(yōu)點(diǎn)是離合器抱死非???,避免了傳統(tǒng)自動變速箱的低速打滑和雙離合變速箱的換擋沖擊。阿特茲搭載的就是這款6AT變速箱,同樣擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。工程師通過新設(shè)計的變矩器,將變速箱
1.阿特茲||的變速箱是由馬自達(dá)自己開發(fā)的,名為創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱。這款變速箱的優(yōu)點(diǎn)是離合器抱死非???,避免了傳統(tǒng)自動變速箱的低速打滑和雙離合變速箱的換擋沖擊。阿特茲搭載的就是這款6AT變速箱,同樣擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。工程師通過新設(shè)計的變矩器,將變速箱的鎖止范圍從64%擴(kuò)大到89%,以增強(qiáng)直接驅(qū)動感,提高傳動效率。此外,工程師還通過減少變矩器、采用電機(jī)控制多片離合器鎖和大阻尼彈簧來提高傳動的平順性。 2.作為馬自達(dá)新一代旗艦||車型,阿特茲最大的亮點(diǎn)之一就是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的應(yīng)用。阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13,333,601,燃油經(jīng)濟(jì)性和扭矩提升15%。新車標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)。阿特茲5L車型百公里加速時間僅為3秒,百公里最低油耗僅為9升,而0L車型百公里油耗僅為3升。
阿特茲6at變速箱原理圖解
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