文章摘要： 有一些陡坡。如果它這是一輛D檔汽車，它贏了不一定被鎖定在1級(jí)。畢竟電腦是根據(jù)當(dāng)時(shí)車輛的速度來(lái)判斷是向上還是向下移動(dòng)的。在1擋或2擋的M擋，車子上坡會(huì)比較輕松。下坡時(shí)，有些人喜歡用D擋，然后踩剎車下坡。短而慢的斜坡很好。如果遇到長(zhǎng)陡坡，需要切換M檔
有一些陡坡。如果它這是一輛D檔汽車，它贏了不一定被鎖定在1級(jí)。畢竟電腦是根據(jù)當(dāng)時(shí)車輛的速度來(lái)判斷是向上還是向下移動(dòng)的。在1擋或2擋的M擋，車子上坡會(huì)比較輕松。下坡時(shí)，有些人喜歡用D擋，然后踩剎車下坡。短而慢的斜坡很好。如果遇到長(zhǎng)陡坡，需要切換M檔，將檔位調(diào)整至1檔或2檔，使用發(fā)動(dòng)機(jī)以制動(dòng)車輛并下降制動(dòng)襯塊的壓力。D檔下坡時(shí)間長(zhǎng)的剎車會(huì)燒壞剎車片和輪轂，不僅影響零件的使用年限，還會(huì)完全失去制動(dòng)效能，造成安全事故。
m檔位在什么情況下用
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