文章摘要: 優(yōu)點(diǎn):空間,五壯士不太擠。后備箱可以裝貨了。噪音控制的很好,車內(nèi)相當(dāng)安靜(反正我最快只在市區(qū)跑了70km/h),車外聽起來還不錯,油門轟的也不刺耳。更省油。剛開始不熟悉。前100公里平均將近111。今天從410降到8,開了空調(diào)。缺點(diǎn):右前有異響。4s說是避震,
優(yōu)點(diǎn):空間,五壯士不太擠。后備箱可以裝貨了。噪音控制的很好,車內(nèi)相當(dāng)安靜(反正我最快只在市區(qū)跑了70km/h),車外聽起來還不錯,油門轟的也不刺耳。更省油。剛開始不熟悉。前100公里平均將近111。今天從410降到8,開了空調(diào)。缺點(diǎn):右前有異響。4s說是避震,現(xiàn)在不明顯了。讓后面的老板看一下外觀:越喜歡越喜歡越喜歡。內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,手感不錯??臻g:我180,駕駛室頂部有拳頭空間,后排空間也不錯。后備箱很給力,家用完全夠用。我在行李箱里放了很多雜物。配置:夠用,畢竟價格擺在那里。這個價格和這個配置,我覺得已經(jīng)很不錯了。很多都是十幾萬的貴,配置低的離譜,性價比低的離譜。這車就一個字,值,兩個字,非常值,三個字,非常值!權(quán)力:我沒覺得自己有多大權(quán)力,但感覺還行。只要給油往前跑,1500-2000轉(zhuǎn)以上就感覺有一種推背感。如果我打開空調(diào),電源會有一些影響。操控:方向盤極輕,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。可能是因?yàn)槲业谝淮伍_車,油耗讓大家見笑了:目前不到8,路況順暢,駕駛清爽舒適:車身懸掛偏硬,路面噪音明顯,小顛簸完全導(dǎo)入車身。唯一的好處就是沒有大起大落的跳躍!座椅舒適度:座椅偏硬,包裹性一般,坐墊長度較短,大腿支撐不到位!
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