文章摘要: 單缸柴油機(jī)的重量比較輕,體積小,只有一個(gè)氣缸,在工作狀態(tài)下,單缸柴油機(jī)的耗油率比較小,在高速狀態(tài)下比中低速的柴油機(jī)動(dòng)力出色,所以單缸柴油機(jī)的續(xù)航力大大提升,動(dòng)力十足。單缸柴油機(jī)是氣缸數(shù)量分類時(shí),只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī),主要應(yīng)用于工程機(jī)械汽車工
單缸柴油機(jī)的重量比較輕,體積小,只有一個(gè)氣缸,在工作狀態(tài)下,單缸柴油機(jī)的耗油率比較小,在高速狀態(tài)下比中低速的柴油機(jī)動(dòng)力出色,所以單缸柴油機(jī)的續(xù)航力大大提升,動(dòng)力十足。單缸柴油機(jī)是氣缸數(shù)量分類時(shí),只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī),主要應(yīng)用于工程機(jī)械汽車工業(yè),電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重量較輕,體積小,布局簡(jiǎn)單,容易維修等特色。單缸柴油機(jī)分為二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī),兩種柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)差距不大,主要差異在配氣機(jī)構(gòu)方面,柴油機(jī)的工作循環(huán)都需要經(jīng)過4個(gè)過程,但是單缸柴油機(jī)的工作比較不穩(wěn)定,通過燃燒柴油釋放熱能作為機(jī)械能,滿足汽車使用和環(huán)保需求。
單缸柴油機(jī)為什么勁大
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