文章摘要： 下面是關于“為什么要避免車輪抱死?”的相關介紹：加裝防抱死裝置是避免車輪不轉(zhuǎn)，保證車輛與地面不是滑動摩擦，可以保證車輛不會失去控制，同時輪胎也不會因為滑動摩擦而爆胎。剎車抱死就是輪子受到強大的制動力后停止轉(zhuǎn)動， 由于車速產(chǎn)生的慣性， 即使輪子不
下面是關于“為什么要避免車輪抱死?”的相關介紹： 加裝防抱死裝置是避免車輪不轉(zhuǎn)，保證車輛與地面不是滑動摩擦，可以保證車輛不會失去控制，同時輪胎也不會因為滑動摩擦而爆胎。剎車抱死就是輪子受到強大的制動力后停止轉(zhuǎn)動， 由于車速產(chǎn)生的慣性， 即使輪子不轉(zhuǎn)了， 車還是在向前滑動。 ABS的工作原理如下： 1、在制動時，ABS根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)； 2、關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變； 3、如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這時車輪上的制動壓力由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，避免了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態(tài)始終處于最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。
為什么要避免車輪抱死?
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