文章摘要: 1.長期燃油修正在負(fù)23%和正16%之間是正常的。如果長期燃油調(diào)整值高于5%,則發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有故障。如果明顯低于0%,則為負(fù)值,說明系統(tǒng)過于集中,應(yīng)減少供油。2.汽車發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)依賴于燃油供給系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)工作時,ecu會控制噴油器的噴射時間,從而控制噴射
1.長期燃油修正在負(fù)23%和正16%之間是正常的。如果長期燃油調(diào)整值高于5%,則發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有故障。如果明顯低于0%,則為負(fù)值,說明系統(tǒng)過于集中,應(yīng)減少供油。 2.汽車發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)依賴于燃油供給系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)工作時,ecu會控制噴油器的噴射時間,從而控制噴射量。 3.影響長期燃油修正系數(shù)的因素包括發(fā)動機(jī)著火、排氣不良、燃油泵壓力低或燃油噴嘴堵塞。如果長程修正和短程修正之和高于5%,就有點太大了??梢詸z驗噴嘴是否堵塞,火花塞是否燒蝕,汽油質(zhì)量,空氣流量計是否有故障,汽油網(wǎng)格是否長期不更換。
長期燃油修正多少以內(nèi)算正常
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