文章摘要： 全時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢：全時(shí)四驅(qū)抓地力最強(qiáng)，是道路上轉(zhuǎn)彎極限最高的傳動(dòng)方式。能在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)達(dá)到各個(gè)車輪的最佳驅(qū)動(dòng)力。天氣不滑，越野路好辦。此外，該技術(shù)被大量強(qiáng)調(diào)操控性能的大排量汽車采用，其裝配的主要目的是提高有效驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎極限。
全時(shí)四驅(qū)優(yōu)勢：全時(shí)四驅(qū)抓地力最強(qiáng)，是道路上轉(zhuǎn)彎極限最高的傳動(dòng)方式。能在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)達(dá)到各個(gè)車輪的最佳驅(qū)動(dòng)力。天氣不滑，越野路好辦。此外，該技術(shù)被大量強(qiáng)調(diào)操控性能的大排量汽車采用，其裝配的主要目的是提高有效驅(qū)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎極限。
全時(shí)四驅(qū)有什么缺點(diǎn)
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