文章摘要: 第二、空擋剎車下坡時,發(fā)動機無法為車輛提供足夠的牽引力,容易引發(fā)危險。在車輛進行下坡行駛的時候,車主需要將車輛掛入1擋或者2擋。此時車輛發(fā)動機會產生相對應的牽引力,讓車輛的行駛速度始終保持在一個可以控制的范圍內。這樣車主就可以減少剎車的使用,
第二、空擋剎車下坡時,發(fā)動機無法為車輛提供足夠的牽引力,容易引發(fā)危險。
在車輛進行下坡行駛的時候,車主需要將車輛掛入1擋或者2擋。
此時車輛發(fā)動機會產生相對應的牽引力,讓車輛的行駛速度始終保持在一個可以控制的范圍內。
這樣車主就可以減少剎車的使用,從而避免剎車系統(tǒng)發(fā)熱,造成剎車失效。
而如果此時車輛處于空擋狀態(tài),那么發(fā)動機將無法提供足夠的牽引力,車輛將很容易出現失控的情況。
而且在下坡狀態(tài)下,空擋行駛并不省油,甚至還會更加費油。
手動擋空擋踩剎車行嗎有什么危害
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