車輪廠家：汽車車輪鋼是什么材質(zhì)

車輪廠家；車輪鋼是用來生產(chǎn)汽車車輪的鋼。。主要分為汽車車輪鋼和鐵路車輪鋼。車輪用鋼要求具有高強度、韌性和塑性，。以及高抗疲勞性、耐磨性和抗熱裂性。汽車鋼輪是由鋼板成型焊接而成。。YB/T 4151-2015規(guī)定抗拉強度值后加CL表示汽車車輪用鋼，多采用低碳錳鋼，。抗拉強度在330 MPa ~ 590 MPa之間。

鐵路車輪按制造工藝可分為軋制車輪和鑄造車輪。鋼坯軋制的整體車輪在顯微組織、金屬利用率和使用年限方面明顯優(yōu)于鑄造車輪，。因此得到廣泛應(yīng)用。鐵路用軋制實心車輪(GB/T 8601 - 88)中，。首先用字母CL表示車輪鋼，。其次是鋼種，多采用中碳非合金鋼或低合金鋼，。抗拉強度大于860MPa。

一、車輪廠家；過去常用的，鐵制鋼圈。

第二，現(xiàn)在比較普遍的鋁合金鋼圈。這是流行汽車輪轂類型。使用鋁合金的優(yōu)點包括:

A.節(jié)油:鋁的密度比鋼小，轉(zhuǎn)動慣量也更小，因此汽車的加速性能和制動性能也有所提高，從而提高汽車的加速能力，節(jié)省燃油。

b、安全性高:由于鍛造，不易變形，散熱快，所以對輪胎的沖擊大大下降；同時，鋁合金輪轂的較高和硬度特性，明顯下降了行駛時尤其是轉(zhuǎn)彎時“壓力”和“變形”對輪轂的影響，在一定程度上提高了行駛安全性。

c、舒適性好:鋁合金輪轂為精密鑄件，不圓度和不平衡度小，抗振性好，能減少行駛時的振動。它可以吸收能量或緩沖。

d、散熱傳輸快:剎車盤與剎車片摩擦產(chǎn)生高溫，。輪胎與剎車片老化磨損。隨之而來的就是剎車效果的下降！在實際交通條件下，。“輪胎氣壓高”造成爆胎、剎車失靈等“事故”并不少見。正是因為鋁合金車輪的特性(散熱好、傳動快)，一定程度上緩解或減少了高速運行時發(fā)生的“爆胎”等事故，。使駕駛更加安全。

三是一些滿足部分車主追求個性的“鋼”輪轂輪圈，由于材質(zhì)特殊，比鋁合金材質(zhì)的輪轂在加工、成型、定型上更簡單，造型可以多種多樣。因此，目前也很流行。但其剛性、抗振性等方面略低于鋁合金材質(zhì)的鋼圈。

無論采用哪種類型，都建議車主使用原裝零部件，不要輕易“修改或改變”車身零部件或結(jié)構(gòu)，影響安全。避免一些不必要的“損失”或不利的“后果”