文章摘要: 吉利博瑞新能源||使用的發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的首款渦輪增壓直噴發(fā)動機。擁有汽油缸內(nèi)直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進技術(shù)。最大馬力163Ps,最大扭矩250Nm,排量1799cc。吉利博瑞||新能源是吉利旗下的一款插電式混合動力汽車,采用1.5升三缸
吉利博瑞新能源||使用的發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的首款渦輪增壓直噴發(fā)動機。擁有汽油缸內(nèi)直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進技術(shù)。最大馬力163Ps,最大扭矩250Nm,排量1799cc。吉利博瑞||新能源是吉利旗下的一款插電式混合動力汽車,采用1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機。這款渦輪直噴增壓發(fā)動機,簡稱TD,是柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機解決了SDI的先天不足,可以大大提高發(fā)動機的進氣壓力。同時也可以在較低的轉(zhuǎn)速下達到較大的扭矩,也提高了柴油的燃燒強度,可以燃燒的更充分。不僅如此,它還具有一些環(huán)保性能。這款發(fā)動機排放的氣體中,介質(zhì)含量更少,意味著排放物的有害顆粒含量大大下降,符合國家對環(huán)保的號召。吉利博瑞新能源的這款發(fā)動機為車本身加分不少。相比同類發(fā)動機,這款發(fā)動機性價比更高,也更環(huán)保。
吉利博瑞新能源用的是什么發(fā)動機
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