文章摘要: 太好了,那些熱愛邁凱輪的模擬賽車手現(xiàn)在有了一個更接近真實的新方法。請注意,這個輪子不是全新的,但確實經(jīng)過了改進(jìn)。這是一個200美元||的Fanatec CSL精英方向盤邁凱輪GT3 V2。為什么是V2?之前版本的輪子被嘲諷為倉促改動,這里是主要修改。搖桿換檔桿現(xiàn)
太好了,那些熱愛邁凱輪的模擬賽車手現(xiàn)在有了一個更接近真實的新方法。請注意,這個輪子不是全新的,但確實經(jīng)過了改進(jìn)。這是一個200美元||的Fanatec CSL精英方向盤邁凱輪GT3 V2。 為什么是V2?之前版本的輪子被嘲諷為倉促改動,這里是主要修改。搖桿換檔桿現(xiàn)在使用磁阻來提供更緊密和更真實的變化。在Assetto Corsa Competizione中駕駛邁凱輪720S GT3跑了幾圈,我可以順利通過變速箱。與Fanatec的Clubsport寶馬GT2輪相比,它的感覺要準(zhǔn)確得多,但不如Fanatec的領(lǐng)獎臺高級槳模塊清晰??紤]到這些槳的價格是180美元,33,354幾乎和整個輪子一樣貴,33,354并不奇怪。
Fanatec的McLarenGT3車輪又回來了而且換擋很漂亮
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