翅片管換熱器的工作原理及特色

　　1、翅片管換熱器的工作原理。

　　翅片管換熱器是通過軋制光滑管制成的熱交換器。其結(jié)構(gòu)特色是在管道外表層形成一系列螺旋形圓形T形隧道。當管外介質(zhì)受熱時，在隧道內(nèi)形成一系列氣泡核。當氣泡芯在隧道空腔周圍加熱時，它們會迅速膨脹并填充空腔。由于持續(xù)加熱，氣泡內(nèi)部的壓力迅速增加，促使氣泡從管子表層的細縫中噴出。氣泡以極大的沖刷力噴射，產(chǎn)生局部負壓，使周圍的低溫液體流入T形隧道，形成連續(xù)沸騰。這種沸騰方式單位時間單位表層積所消耗的熱量比裸管要多得多，因此這種類型的管子具有更高的沸騰傳熱能力。

　　2、翅片管換熱器特征。

　　(1) 傳熱效果好。R113制冷劑中T管的沸騰傳熱系數(shù)比光管高1.6-3.3倍。

　　(2) 在傳統(tǒng)的光管換熱器中，只有當加熱介質(zhì)的溫度比冷介質(zhì)的沸點或泡點高12℃-15℃時，冷介質(zhì)才會起泡沸騰。T型翅片管換熱器只需要2°C-4°C的溫差，冷介質(zhì)可以精細、連續(xù)、快速地冒泡，形成優(yōu)于光管的優(yōu)勢。

　　(3) 以氟利昂11為介質(zhì)的單管實驗表明翅片管換熱器的沸騰供熱系數(shù)可達裸管的10倍。以液氨為介質(zhì)的小管束實驗結(jié)果表明，總傳熱系數(shù)為2.2倍。 C3、C4烴分離塔再沸器的工業(yè)標定表明，翅片管換熱器的總傳熱系數(shù)在低負荷時比裸管高50%，在高負荷時比光管高99%。

　　(4) 比鋁質(zhì)多孔表層傳熱管便宜。

　　(5)由于隧道內(nèi)氣液擾動很強，氣體沿T型槽高速噴射，T型槽內(nèi)外不易結(jié)垢 ，保證了設備可以長期使用，不會因結(jié)垢而影響傳熱效果。

　　3、翅片管換熱器應用。

　　只要殼程介質(zhì)干凈，不含固體顆粒和膠體，可采用T型翅片管作為換熱元件，形成T型翅片管換熱器，從而提高沸騰殼側(cè)的傳熱效應。