當(dāng)前位置:首頁(yè) > 五金機(jī)械百科 > 五金知識(shí) > 摩托車覆蓋件流程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特色

摩托車覆蓋件流程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特色

發(fā)布時(shí)間:2023-04-06 19:59:12 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:五金知識(shí)

文章摘要: 與一般的沖壓件相比, 摩托車覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜 (多為立體曲面)、結(jié)構(gòu)尺寸大, 表層質(zhì)量高等特色。其中,對(duì)外覆件的要求更加嚴(yán)格,如機(jī)器外罩、側(cè)墻外板、左右擋泥板、車門外門、后背外板等。構(gòu)成汽車車身的零件分為三類, 即內(nèi)覆蓋件、外覆蓋件和骨架

與一般的沖壓件相比, 摩托車覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜 (多為立體曲面)、結(jié)構(gòu)尺寸大, 表層質(zhì)量高等特色。其中,對(duì)外覆件的要求更加嚴(yán)格,如機(jī)器外罩、側(cè)墻外板、左右擋泥板、車門外門、后背外板等

構(gòu)成汽車車身的零件分為三類, 即內(nèi)覆蓋件、外覆蓋件和骨架件, 前兩者統(tǒng)稱為摩托車覆蓋件。所謂覆蓋件, 是指覆蓋汽車底盤和發(fā)動(dòng)機(jī), 構(gòu)成駕駛室、車身內(nèi)外形狀復(fù)雜的薄板零件。

這種摩托車覆蓋件的形狀和表層在車身形狀和表層分類中屬于A類。這些暴露的車身部位是消費(fèi)者直接接觸的部位,這類部位一般都是光滑的曲面,沒(méi)有復(fù)雜的特征形狀,所以質(zhì)量要求苛刻,成型難度大,回彈控制也難。

摩托車覆蓋件

摩托車覆蓋件流程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特色:

蓋件工藝設(shè)計(jì)包括兩部分:一是為模具設(shè)計(jì)服務(wù)的工藝設(shè)計(jì),主要根據(jù)蓋件的形狀特色和質(zhì)量要求,完成圖紙模型面,確定成型工序數(shù)和每道工序的成型內(nèi)容。另一部分是沖壓生產(chǎn)的工藝設(shè)計(jì),包括壓機(jī)挑選、毛料規(guī)格、檢驗(yàn)內(nèi)容等。摩托車覆蓋件工藝設(shè)計(jì)的特色主要表現(xiàn)在模具工藝設(shè)計(jì)的特色上,具體如下:

1、拉制部分的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵

一般來(lái)說(shuō),蓋子的成型需要經(jīng)過(guò)下料、拉絲、修邊、沖孔、翻邊、整形等工序,其中拉絲工序是非常重要的工序。由于罩蓋的整體形狀和剛度是在拉絲過(guò)程當(dāng)中獲得的,其表層質(zhì)量和形狀精度也與拉絲過(guò)程密切相關(guān)。因此,合理設(shè)計(jì)的拉絲工藝是保證摩托車覆蓋件成型質(zhì)量的有力措施。

2、成型工序總數(shù)相對(duì)固定

摩托車覆蓋件由安裝在沖壓機(jī)床上的模具沖壓成型??紤]到制造成本、生產(chǎn)效率和模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,一個(gè)覆蓋件的成型模具一般不高于6套。對(duì)于自動(dòng)生產(chǎn)線,工序數(shù)應(yīng)等于生產(chǎn)線上的壓機(jī)數(shù),否則難以充分發(fā)揮自動(dòng)生產(chǎn)線的優(yōu)勢(shì)。


摩托車覆蓋件流程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特色

http://m.puxinwang.cn/news/cc9nb06b81d.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表排行8立場(chǎng)。不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請(qǐng)發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除。

文章標(biāo)簽: 摩托車覆蓋件流程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和特色