文章摘要: 我國公路建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)重視當(dāng)前公路使用現(xiàn)狀,積極采取措施,強化路面水穩(wěn)基層、底基層強度與穩(wěn)定性,盡可能的增強公路的堅固性、穩(wěn)定性、使用性,確保公路可以長期有效的使用。水穩(wěn)作為公路建設(shè)中必不可少的材料,其施工過程對公路的質(zhì)量成生了重要的影響。?
我國公路建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)重視當(dāng)前公路使用現(xiàn)狀,積極采取措施,強化路面水穩(wěn)基層、底基層強度與穩(wěn)定性,盡可能的增強公路的堅固性、穩(wěn)定性、使用性,確保公路可以長期有效的使用。水穩(wěn)作為公路建設(shè)中必不可少的材料,其施工過程對公路的質(zhì)量成生了重要的影響。?
隨著我國公路建設(shè)的不斷發(fā)展,水穩(wěn)技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛,水穩(wěn)作為公路建設(shè)中必不可少的材料,在強化路面水穩(wěn)基層、底基層強度與穩(wěn)定性起著巨大的作用,那么今天小編就給大家介紹下水穩(wěn)在施工中對公路的質(zhì)量的影響。??
在公路施工中,只一味的追求大劑量水泥,雖能保證強度,但不經(jīng)濟且易產(chǎn)生縱橫向裂縫,所以對于水穩(wěn)基層水泥的實際用量是有一定要求的,應(yīng)控制在相應(yīng)范圍內(nèi),既保證了施工質(zhì)量,又十分經(jīng)濟,因此水穩(wěn)施工在設(shè)計配合比時,滿足強度要求的情況下挑選較小的水泥含量是比較明智的挑選。??
水穩(wěn)在攤鋪時設(shè)置高程指示樁,用規(guī)定的不銹鋼絲做導(dǎo)線,在張拉時用張緊器固定好使張力也是有要求的,每次架設(shè)長度不大于200m,在施工超高段內(nèi)側(cè)頂層水穩(wěn)時,若超高段的縱向排水溝已施工完成的前提下,在靠近水溝側(cè)要嚴(yán)格控制水穩(wěn)的層高,以保證中分帶調(diào)平層厚度。? ?
以上就是關(guān)于水穩(wěn)在施工中的重要作用,水穩(wěn)基層作為整個路面結(jié)構(gòu)層的承重部分,是施工中的關(guān)鍵存在,分擔(dān)了路面絕大部分的結(jié)構(gòu)受力。影響整個水穩(wěn)的結(jié)構(gòu)層質(zhì)量,不僅有良好的施工配合比,還要有合理的攤鋪碾壓工序及后續(xù)的養(yǎng)護施工,只有在水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層上下功夫,嚴(yán)格把控過程當(dāng)中各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量,才能達到我們想要的效果。?
水穩(wěn)在施工中的重要作用
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