文章摘要： 1、氣囊座椅也就是空氣懸浮式減振座椅，座椅內(nèi)部的氣囊在充入氣體后，駕駛員就可以根據(jù)自身的需要，把座椅調(diào)節(jié)到最舒適的氣壓位置（即減振平衡點(diǎn)），平順性極佳；2、氣囊座椅都具備基本的減震及高度調(diào)節(jié)功能，好點(diǎn)的氣囊座椅還可以提供座椅軟硬度調(diào)節(jié)，多級(jí)靠
1、氣囊座椅也就是空氣懸浮式減振座椅，座椅內(nèi)部的氣囊在充入氣體后，駕駛員就可以根據(jù)自身的需要，把座椅調(diào)節(jié)到最舒適的氣壓位置（即減振平衡點(diǎn)），平順性極佳；
2、氣囊座椅都具備基本的減震及高度調(diào)節(jié)功能，好點(diǎn)的氣囊座椅還可以提供座椅軟硬度調(diào)節(jié)，多級(jí)靠背、腰靠調(diào)節(jié)、電加熱以及座椅通風(fēng)，為駕駛員創(chuàng)造最舒適清爽的駕駛環(huán)境；
3、氣囊減震座椅有兩根氣管，接一根就可以。一根是進(jìn)氣，一根是排氣，是有顏色區(qū)分的。一般而言，黑色管是進(jìn)氣，白色管是排氣。
氣囊減震座椅怎么樣?
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