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船艙濕空調(diào)機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

發(fā)布時間:2024-04-10 14:22:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: ? ? ?船艙濕空調(diào)機系統(tǒng)由一個或多個風(fēng)機盤管裝置和冷熱源供應(yīng)系統(tǒng)組成。風(fēng)機盤管裝置由風(fēng)機、盤管和過濾器組成,作為空調(diào)系統(tǒng)的末端裝置,可以分散在各個空調(diào)房間內(nèi)獨立處理空氣,而空氣處理所需的冷熱水則由空調(diào)房間集中準(zhǔn)備,通過供水系統(tǒng)供應(yīng)給各個風(fēng)機盤

 ? ? ?船艙濕空調(diào)機系統(tǒng)由一個或多個風(fēng)機盤管裝置和冷熱源供應(yīng)系統(tǒng)組成。風(fēng)機盤管裝置由風(fēng)機、盤管和過濾器組成,作為空調(diào)系統(tǒng)的末端裝置,可以分散在各個空調(diào)房間內(nèi)獨立處理空氣,而空氣處理所需的冷熱水則由空調(diào)房間集中準(zhǔn)備,通過供水系統(tǒng)供應(yīng)給各個風(fēng)機盤管裝置。

  船艙濕空調(diào)機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


  船艙濕空調(diào)機單元應(yīng)用于空調(diào)工程,大部分與單獨處理的新風(fēng)系統(tǒng)相結(jié)合。風(fēng)扇線圈的結(jié)構(gòu)由線圈(例如時鐘冷卻器,通常為2-3排)和風(fēng)扇(前多翼離心風(fēng)扇或貫通風(fēng)扇)組成,空氣量在250-2500M3/H的范圍內(nèi)。


  船艙濕空調(diào)機單元配置:風(fēng)扇線圈單元由風(fēng)扇、電動機、線圈、空氣過濾器、室溫調(diào)節(jié)裝置、盒子等組成。


  船艙濕空調(diào)機單元的工作方式是通過機艙風(fēng)扇提供冷水或熱水的線圈持續(xù)冷卻或加熱,以保持房間的溫度。其中空氣過濾器可以過濾室內(nèi)循環(huán)空氣中的灰塵,改善房間的衛(wèi)生條件,同時保護線圈不被灰塵堵塞,保證風(fēng)量和傳熱效果。


  風(fēng)機盤管空調(diào)系統(tǒng)的主要優(yōu)點是噪音小,適合酒店客房。具有個別控制的優(yōu)越性。系統(tǒng)分區(qū)易于調(diào)整控制。風(fēng)扇線圈本身體型小,布置和安裝比較方便。


  船艙濕空調(diào)機系統(tǒng)的主要缺點是裝置安裝在室內(nèi),因此要與建筑物和其他工種有效合作。單位相對分散,維護工作量大。要解決好新鮮空氣的問題。風(fēng)扇靜壓小,不可使用高性能過濾器,室內(nèi)空氣的潔凈度不高。


  船艙濕空調(diào)機裝置的特色:風(fēng)扇線圈裝置的垂直和水平類型在安裝方法中分為暗裝型和明裝型。從風(fēng)扇線圈的結(jié)構(gòu)來看,特色是多使用離心多葉風(fēng)機。葉輪直徑一般在150毫米以下,靜壓在100Pa以下,葉輪由鍍鋅鋼板、鋁板或ABS工程塑料制成。電機一般采用電容式功能,運行時通過調(diào)速開關(guān)可以改變電機的轉(zhuǎn)速,從而改變風(fēng)扇氣流。


船艙濕空調(diào)機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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