文章摘要: 目前雖然沒有明確規(guī)定要求國二的車報(bào)廢,但是全國多地限行國二的汽車。私家車報(bào)廢的上線是行駛里程||60萬公里,按照排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的上市時(shí)間來計(jì)算,國二的汽車即將無法行駛。我國目前的政策是不會(huì)對私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限的,只有行駛到60萬公里以后才會(huì)進(jìn)行
目前雖然沒有明確規(guī)定要求國二的車報(bào)廢,但是全國多地限行國二的汽車。私家車報(bào)廢的上線是行駛里程||60萬公里,按照排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的上市時(shí)間來計(jì)算,國二的汽車即將無法行駛。我國目前的政策是不會(huì)對私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限的,只有行駛到60萬公里以后才會(huì)進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”。引導(dǎo)報(bào)廢主要通過兩種手段,一種是劃定禁行區(qū)域,像是北京、上海以及河北對多個(gè)城市已經(jīng)禁止國二車進(jìn)入主城區(qū)了。一種是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,比如國二車報(bào)廢已經(jīng)不給予任何補(bǔ)貼了,這對于車主來說是完全損耗的行為。在2020年我國實(shí)施的是國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國二的車還能開多少年
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