文章摘要: 當(dāng)把風(fēng)扇關(guān)閉打到外循環(huán),開暖風(fēng)是不費(fèi)油的,反而是環(huán)保的做法。因為暖風(fēng)的熱量是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中所作的額外功,如果不開暖風(fēng),這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了。車開暖風(fēng)不費(fèi)油,當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時,冷卻
當(dāng)把風(fēng)扇關(guān)閉打到外循環(huán),開暖風(fēng)是不費(fèi)油的,反而是環(huán)保的做法。因為暖風(fēng)的熱量是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中所作的額外功,如果不開暖風(fēng),這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了。車開暖風(fēng)不費(fèi)油,當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時,冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi),所以汽車暖氣不會增加油耗。但是在氣溫太低的情況下,開暖風(fēng)是會多耗油的,因為在氣溫太低情況下,即使冷卻液循環(huán)未被打開、風(fēng)扇未啟動,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量也會被快速散發(fā)掉,發(fā)動機(jī)就必須加大汽油燃燒量,以保證不錯的工作溫度,如果這時候打開暖風(fēng),會促使發(fā)動機(jī)進(jìn)一步加大汽油燃燒量。
車開暖風(fēng)費(fèi)油嗎?
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