泵車減速機的維護保養(yǎng)

　　故障癥狀:泵車減速機在使用過程當中容易損壞。

　　故障分析:1.泵車減速機一般是直立在下回轉臺上。

　　2.回轉減速器配有防塵圍板。

　　3.從減速器結構來看，回轉減速器正面輸出軸處只安裝一個骨架油封。

　　4.因為上下旋轉的相對運動，所以一定有間隙。

　　5.泵車施工環(huán)境差，有時工作時混凝土管會爆裂，砂漿容易落入回轉圍板。

　　6.用戶不便發(fā)現隱藏在外殼中的減速器的狀況。

　　7.很少有用戶主動拆開圍板進行衛(wèi)生維護。

　　8.砂漿還帶腐蝕，骨架油封硬化后，水、砂漿等異物進入減速機內部，造成軸承、壓蓋損壞，減速機內部齒輪損壞，轉動失靈，可能發(fā)生單臺減速機安全事故。

　　故障處理:

　　在定期給泵車減速機換油保養(yǎng)的前提下，只要保護好機架油封不受損壞，回轉減速機就不容易損壞。如果要讓砂漿不進入減速機上，可以更換防塵罩的材料，用硬質材料或軟質橡膠制成的專業(yè)防護磨具，密封性防塵顯然不現實。

　　一種非常有效且低成本的保養(yǎng)方法(供參考):

　　使用鈣基潤滑脂(黃油)或1、2和3號鋰基潤滑脂在回轉小齒輪的圓周上涂上一層厚厚的潤滑脂。如果后期拆卸旋轉小齒輪方便，也可以在旋轉小齒輪上端涂一層，填充的小齒輪也可以涂(帶回轉編碼器的可以少抹)。

　　改進建議:

　　1、6個月換一次黃油。

　　2、建議出廠前，在調試部門給新的回轉減速器涂上潤滑脂。