文章摘要: 如果在行駛一段時(shí)間后,汽車水箱溫度過(guò)高,不建議繼續(xù)行駛。如果一直在高溫下行駛,會(huì)造成線路過(guò)熱老化,損壞發(fā)動(dòng)機(jī),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙自燃。此時(shí)駕駛員必須先停止行駛,等水箱溫度冷卻后再進(jìn)行下一步操作。判斷水箱溫度是否過(guò)高時(shí),需要看儀器上的水溫表。正
如果在行駛一段時(shí)間后,汽車水箱溫度過(guò)高,不建議繼續(xù)行駛。如果一直在高溫下行駛,會(huì)造成線路過(guò)熱老化,損壞發(fā)動(dòng)機(jī),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙自燃。此時(shí)駕駛員必須先停止行駛,等水箱溫度冷卻后再進(jìn)行下一步操作。 判斷水箱溫度是否過(guò)高時(shí),需要看儀器上的水溫表。正常情況下,水溫表會(huì)在90攝氏度左右。如果水溫表高于100攝氏度,說(shuō)明水箱溫度過(guò)高,需要立即停車降溫。 通常,水箱溫度過(guò)高的原因如下: 1.車內(nèi)冷卻液不足。在日常駕駛過(guò)程當(dāng)中,駕駛員要及時(shí)檢驗(yàn)各種油的液位,車內(nèi)冷卻液要始終保持在max-min之間。 2.已經(jīng)變質(zhì)的冷卻液內(nèi)有水垢。冷卻液需要定期更換。一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里。變質(zhì)的冷卻液會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.冷卻系統(tǒng)有故障或冷卻元件有故障。如果暖氣片表層太臟,會(huì)造成堵塞,需要定期檢驗(yàn)清洗。 4.電子風(fēng)扇故障:造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足,或風(fēng)扇風(fēng)環(huán)損壞,造成嚴(yán)重漏風(fēng)。
汽車開(kāi)幾分鐘就高溫
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