活塞環(huán)的這些特性你知道嗎？

　　作用力

　　作用在活塞環(huán)上的力包括氣體壓力、活塞環(huán)本身的彈力、活塞環(huán)往復運動的慣性力以及活塞環(huán)與氣缸和環(huán)槽之間的摩擦力，由于這些力，環(huán)將產(chǎn)生基本運動，例如軸向運動、徑向運動和旋轉(zhuǎn)運動。此外，由于其運動特性，隨著活塞環(huán)的不規(guī)則運動，不可避免地會發(fā)生軸向不規(guī)則運動、徑向不規(guī)則運動、振動和扭轉(zhuǎn)引起的懸架和軸向振動，這些不規(guī)則的運動通常會阻止活塞環(huán)發(fā)揮作用，在設計活塞環(huán)時，應充分發(fā)揮有利運動，控制不利側(cè)。

　　導熱性

　　燃燒產(chǎn)生的高熱通過活塞環(huán)傳遞到氣缸壁，冷卻活塞，一般情況下，通過活塞環(huán)散發(fā)到氣缸壁的熱量可以達到活塞頂部吸收熱量的30% ~ 40%。

　　氣密性

　　活塞環(huán)的第一個功能是保持活塞和活塞之間的活塞和氣缸壁密封，并將空氣泄漏保持在最小，這個作用主要由氣環(huán)承擔，即在任何工況下都要把發(fā)動機內(nèi)壓縮空氣和氣體的泄漏量控制在很低的限度內(nèi)，以提高熱效率;避免氣缸與活塞之間或氣缸與活塞環(huán)之間漏氣堵塞;避免潤滑油變質(zhì)引起的故障。

　　潤滑油調(diào)節(jié)

　　活塞環(huán)的第二個作用是適當刮掉附著在氣缸壁上的潤滑油，保持正常的油耗，當潤滑油供應過量時，會被吸入燃燒室，增加油耗，燃燒產(chǎn)生的積碳會對發(fā)動機的性能產(chǎn)生非常不利的影響。

　　支持力

　　由于活塞略小于氣缸內(nèi)徑，如果沒有活塞環(huán)，活塞在氣缸內(nèi)不穩(wěn)定，不可自由移動，同時，環(huán)應避免活塞直接接觸氣缸，起到支撐作用，因此，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)上下運動，其滑動面完全由活塞環(huán)承擔。