地下停車(chē)位的法律屬性及權(quán)屬界定，停車(chē)位的類(lèi)別有哪幾種？

在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人搞不清楚停車(chē)位問(wèn)題，那么地下停車(chē)位的法律屬性及權(quán)屬界定是怎樣的？停車(chē)位的類(lèi)別有哪幾種？

地下停車(chē)位的法律屬性及權(quán)屬界定

據(jù)菏澤中院近期發(fā)布的案例評(píng)析，司法實(shí)踐中，爭(zhēng)議比較大的是（地下）產(chǎn)權(quán)車(chē)位問(wèn)題。《民法典》第二百七十五條第一款規(guī)定：“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定?！币罁?jù)此條規(guī)定，產(chǎn)權(quán)車(chē)位的所有權(quán)歸屬要依據(jù)實(shí)際情況而定：如果業(yè)主向開(kāi)發(fā)商購(gòu)買(mǎi)了產(chǎn)權(quán)車(chē)位并辦理了過(guò)戶，則應(yīng)當(dāng)屬于該業(yè)主所有；尚未出售給業(yè)主的產(chǎn)權(quán)車(chē)位，所有權(quán)則屬于開(kāi)發(fā)商。

要注意的是，產(chǎn)權(quán)車(chē)位如同住房一樣，需要辦理權(quán)屬轉(zhuǎn)移登記并取得產(chǎn)權(quán)證書(shū)，以期確認(rèn)業(yè)主實(shí)際取得所有權(quán)。但是，我國(guó)現(xiàn)行立法并沒(méi)有對(duì)地下停車(chē)位的產(chǎn)權(quán)確認(rèn)問(wèn)題作出明確規(guī)定，只有一些行政規(guī)章和一些規(guī)范性文件涉及該問(wèn)題。加之規(guī)定的不統(tǒng)一性和確定標(biāo)準(zhǔn)的差異性，造成了業(yè)主與開(kāi)發(fā)商糾紛不斷。

按照我國(guó)規(guī)劃部門(mén)目前的建設(shè)項(xiàng)目審批流程，規(guī)劃許可是土地使用權(quán)屬和住房權(quán)屬最終設(shè)定之前的必要環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)“建筑區(qū)劃”進(jìn)行劃分界定，并附以相應(yīng)圖件，以便日后明晰區(qū)分所有權(quán)人的權(quán)利和義務(wù)。此部分車(chē)位理論上是在住房正式銷(xiāo)售之前就已經(jīng)明確存在，或者會(huì)在住房預(yù)售的沙盤(pán)、廣告中針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃有車(chē)位問(wèn)題予以明確。按照通常做法，初始登記時(shí)，整個(gè)項(xiàng)目的權(quán)屬證明是整體辦理至建設(shè)單位名下的，及建設(shè)單位因投資建設(shè)這一事實(shí)行為而享有這部分車(chē)位的所有權(quán)。這種車(chē)位具有構(gòu)造上的獨(dú)立性、利用上的獨(dú)立性，可以明確區(qū)分并排他性使用。

按照《民法典》第二百七十五條第一款規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)符合規(guī)劃建設(shè)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬，屬于當(dāng)事人約定的范圍。通過(guò)約定解決歸屬，實(shí)質(zhì)上是通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制解決糾紛，有利于對(duì)車(chē)位的有效管理和利用。

《民法典》尊重契約精神，由當(dāng)事人自行商議確認(rèn)建筑區(qū)劃內(nèi)符合規(guī)劃建設(shè)的車(chē)位歸屬問(wèn)題。因此，在處理相關(guān)權(quán)屬爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先審查當(dāng)事人之間是否存在關(guān)于車(chē)位權(quán)屬的約定。但是如果建設(shè)單位和業(yè)主之間沒(méi)有對(duì)此達(dá)成明確合意或者約定不明的，應(yīng)當(dāng)如何處理呢？

立法沒(méi)有明文規(guī)定。筆者認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上，視不同情況分別處理：

一是業(yè)主分?jǐn)偨ㄔO(shè)費(fèi)用類(lèi)型。如果購(gòu)房時(shí)地下車(chē)位面積已經(jīng)列入公攤面積被分?jǐn)偦蛘唛_(kāi)發(fā)商已將建設(shè)地下車(chē)位的成本核算進(jìn)住宅開(kāi)發(fā)成本中，以及小區(qū)規(guī)劃時(shí)，明確了車(chē)位作為公共配套設(shè)施進(jìn)行使用。依據(jù)“誰(shuí)投資誰(shuí)受益”的原則，這類(lèi)地下車(chē)位屬于全體小區(qū)業(yè)主所有，開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)銷(xiāo)售，更無(wú)權(quán)轉(zhuǎn)讓。

二是開(kāi)發(fā)商獨(dú)立建設(shè)類(lèi)型。如果車(chē)位土地使用面積和建造成本沒(méi)有納入整個(gè)小區(qū)商品房的分?jǐn)偅情_(kāi)發(fā)商花自己的錢(qián)單獨(dú)建造的，那么開(kāi)發(fā)商在合同中約定地庫(kù)屬其所有就是有理有據(jù)，實(shí)至名歸。開(kāi)發(fā)商可以向購(gòu)房人出售產(chǎn)權(quán)，但原則上只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人，且購(gòu)房人可以辦理產(chǎn)權(quán)登記。

司法實(shí)踐中如何區(qū)分上述情形最終認(rèn)定確權(quán)呢？

最根本的途徑就是要通過(guò)審核當(dāng)初的規(guī)劃建設(shè)圖紙、建造成本等技術(shù)檔案資料，核查停車(chē)位的容積率是否已納入整個(gè)土地使用權(quán)的面積內(nèi)。特別是停車(chē)位的建設(shè)成本是否已納入商品房的建設(shè)成本予以了分?jǐn)?？并以此?lái)最終確定車(chē)位的產(chǎn)權(quán)歸屬。在舉證責(zé)任分配上，應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位對(duì)上述事實(shí)承擔(dān)舉證責(zé)任，如果無(wú)法證明，則推定權(quán)屬歸全體業(yè)主共有。

停車(chē)位的類(lèi)別有哪幾種？

（一）地面車(chē)位

地面車(chē)位即露天車(chē)位，占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停車(chē)形成的車(chē)位。地面車(chē)位沒(méi)有在最初批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃中，未形成新的使用空間，未計(jì)入建筑面積，不可辦理產(chǎn)權(quán)登記手續(xù)。

（二）產(chǎn)權(quán)車(chē)位

依據(jù)車(chē)位的空間位置劃分，與地面車(chē)位相對(duì)應(yīng)的是地下車(chē)位。地下車(chē)位是指利用小區(qū)地下空間建造的車(chē)位，一般情況下區(qū)分為兩種類(lèi)型：產(chǎn)權(quán)車(chē)位和人防車(chē)位。產(chǎn)權(quán)車(chē)位是指建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)，此類(lèi)車(chē)位通常具有構(gòu)造上、利用上的獨(dú)立性，可以明確作出區(qū)分，可以排他性使用。

（三）人防車(chē)位

人防車(chē)位是指利用人防工程而設(shè)置，平時(shí)可用于停車(chē)的車(chē)位。人防車(chē)位具有不同于一般建筑設(shè)施的特殊屬性，具有戰(zhàn)備性、平戰(zhàn)結(jié)合性和強(qiáng)制性。在位置構(gòu)造上，人防車(chē)位可能位于產(chǎn)權(quán)車(chē)位的更下層，也可能處于相同層的不同區(qū)域。

（四）機(jī)械停車(chē)位

機(jī)械停車(chē)位是指通過(guò)載車(chē)板的升、降和橫向移動(dòng)來(lái)達(dá)到個(gè)體車(chē)位使用目的的車(chē)位。目前，機(jī)械立體車(chē)位在全國(guó)范圍內(nèi)仍屬于物權(quán)登記中的新興事物，如何進(jìn)行分戶確權(quán)登記，分戶中涉及的建筑面積、業(yè)主自有面積、分?jǐn)偯娣e如何確定等，至今尚無(wú)明確的法律法規(guī)或政策規(guī)定。

以上就是關(guān)于地下停車(chē)位的法律屬性及權(quán)屬界定，以及停車(chē)位的類(lèi)別有哪幾種等相關(guān)內(nèi)容，希望能幫助到大家。