先離合后剎車是大忌

剎車前離合是大忌，尤其是緊急情況下，會增加危險。因為踩下離合器，發(fā)動機轉速迅速下降到怠速，氣管總真空度下降，真空助力器的輔助力會大大下降，制動距離更長。我們知道，剎車的距離往往和最終的受傷程度有關。制動距離越短，安全性越高，反之，安全性越低。 所以，當我們需要停車的時候，應該先踩剎車，等車速降到接近停止的時候再踩離合器。這是預測制動，應該是平穩(wěn)的。這個習慣也可以用來為突發(fā)情況做準備，尤其是高速減速的時候。如果你認為先踩離合器無疑會增加車輛的慣性，考慮到你的目的是以最短的距離停車，先踩離合器無疑是不可取的。準確的做法是同時踩剎車。 當然，我們并不是說先離合后剎車是不對的。比如在十字路口等紅燈需要停車，或者最后靠邊停車，可以先踩離合器，然后剎車(同時)，因為車速越低，輪胎與地面的摩擦阻力越大。如果先踩剎車，發(fā)動機很容易熄火，但這一般是新手都會考慮的問題。我覺得大家還是養(yǎng)成先剎車再離合的駕駛習慣比不錯。畢竟安全永遠是第一位的。 制動原理：汽車的動能轉化為熱能被消耗，動能來自發(fā)動機提供的動力，需要燃料燃燒做功。也就是說，踩一次剎車就意味著你的汽油會被浪費掉。所以開車的時候，盡量少剎車。剎車只是舒適或緊急情況下的必要手段。