汽車配件的靜電噴塑處理工藝

　　汽車配件的靜電噴涂技術(shù):

　　與傳統(tǒng)的涂裝工藝相比，汽車配件的靜電噴涂工藝(靜電噴塑)具有明顯的優(yōu)勢，涂層外觀質(zhì)量優(yōu)良、附著力強、機械強度高、噴涂凝固時間短、涂層耐腐蝕性高、無需底漆、施工簡單、對工人技術(shù)要求低、成本比涂裝工藝低，在一些施工場合明確提出了靜電噴涂工藝。靜電噴涂時不會出現(xiàn)普遍的流動現(xiàn)象。

　　汽車配件的靜電噴塑的工藝原理是塑料粉末通過高壓靜電設(shè)備帶電，在電場作用下均勻吸附在工件表層，再經(jīng)高溫烘烤，塑料顆粒熔化成致密的保護層，堅固地附著在工件表層。

　　汽車配件的靜電噴涂工藝是預處理(脫脂、除銹、磷化);靜電噴涂;高溫凝固(一般160~210度根據(jù)塑料粉所需溫度而定)。

　　粉末涂料通過電暈放電吸附在工件上。過程如下:粉末涂料由供粉系統(tǒng)通過壓縮空氣噴涂，高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓在噴槍前端增大。由于電暈放電，附近會產(chǎn)生密集的電荷。當粉末從槍口噴出時，它形成帶電的涂層顆粒。在靜電的作用下，被吸到極性相反的工件中。隨著噴涂粉末的增加，積累的電荷越多。當達到一定厚度時，由于靜電斥力，不會繼續(xù)吸附，使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后粉末受熱熔化，整平凝固，即在工件表層形成一層硬質(zhì)涂層。

　　(1)表層預處理。主要是脫脂和除銹，方法同液體油漆預處理。

　　(2)刮膩子。根據(jù)工件的缺點程度涂上導電膩子，干燥后用砂紙打磨光滑?？梢赃M行下一道工序。

　　(3)防護(又稱屏蔽)。如果工件上有些部位不需要涂裝，可以在提前提前提前預熱前涂上保護膠，避免噴油漆。

　　(4)提前提前提前預熱。一般不需要提前提前提前預熱。如果需要厚涂層，可將工件提前提前提前預熱至180~20℃以增加涂層厚度。

　　(5)噴灑。在高壓靜電場的作用下，粉槍接負極，工件接地(正極)形成電路。在壓縮空氣的幫助下，通過噴涂帶負電荷將粉末噴涂到工件上。

　　(6)凝固。噴涂后的工件在180-200℃的烘房中加熱，使粉末凝固。

　　(7)清理。涂層凝固后，移除保護層并磨平毛刺。

　　(8)檢驗。檢驗工件的涂層。如有漏噴、磕碰、針泡等缺點，返工重噴。

　　(9)缺點處理。對有滲漏、針孔、磕碰、氣泡等缺點的工件進行修復或重新噴涂。