奔馳的4matic是四輪驅(qū)動(dòng)嗎

奔馳4MATIC，作為卓越的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，以持續(xù)均衡的動(dòng)力分配，賦予車型無與倫比的操控與穩(wěn)定。四驅(qū)系統(tǒng)多樣，適時(shí)四驅(qū)應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況，兼職四驅(qū)則專為越野而生，展現(xiàn)極致脫困能力，馳騁無界，駕馭隨心。 奔馳4MATIC是一個(gè)卓越的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，它確保了所有帶有4MATIC標(biāo)識(shí)的奔馳車型在任何路況下都能展現(xiàn)出強(qiáng)大性能。 這種系統(tǒng)設(shè)計(jì)為車輛提供持續(xù)且均衡的驅(qū)動(dòng)力分配，提升車輛的操控性與行駛穩(wěn)定性，得益于其在所有輪子上始終存在的動(dòng)力傳輸。? 相較于常規(guī)車輛，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高性能車型中更為常見，如分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成了市面上的主流選項(xiàng)。大多數(shù)四驅(qū)轎車或城市SUV傾向于采用適時(shí)四驅(qū)，它在日常行駛中通常為兩驅(qū)模式，但在必要時(shí)可迅速切換至四驅(qū)，確保在復(fù)雜路況下提供額外支持。? 兼職四驅(qū)系統(tǒng)則主要應(yīng)用于硬派越野車，它具備三種驅(qū)動(dòng)模式：高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)。切換至低速四驅(qū)時(shí)，車輛能獲得更大的扭矩，顯著提升越野能力和緊急情況下的脫困能力，是針對(duì)極端地形設(shè)計(jì)的解決方案。