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汽車潤滑油怎么用的?

發(fā)布時間:2023-06-24 07:01:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、機(jī)動車的變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器等傳動部件大多采用油浸式。齒輪和軸承等機(jī)件在油液內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn),如果潤滑油加注高于了規(guī)定的界限,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時的攪拌阻力增大,將造成動力損失,同時增加燃油的消耗;2、因此,潤滑油的加注量必須適中。另外,有的人在保養(yǎng)和

1、機(jī)動車的變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器等傳動部件大多采用油浸式。齒輪和軸承等機(jī)件在油液內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn),如果潤滑油加注高于了規(guī)定的界限,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時的攪拌阻力增大,將造成動力損失,同時增加燃油的消耗;

2、因此,潤滑油的加注量必須適中。另外,有的人在保養(yǎng)和維修機(jī)動車輪轂軸承時,將輪毅內(nèi)腔塞滿潤滑脂,認(rèn)為潤滑脂越多越好;

3、其實(shí)輪轂加入過多的潤滑脂將產(chǎn)生許多不良后果,一是增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力;二是影響軸承散熱;三是因高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動鼓內(nèi),造成機(jī)動車制動失靈。因此應(yīng)實(shí)行“空轂潤滑”,即只須在軸承上涂抹潤滑脂,不用在空腔內(nèi)填塞潤滑脂,這樣既能保證潤滑效果,又可以節(jié)省5%的潤滑脂;

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