文章摘要: 無(wú)級(jí)變速器和有級(jí)變速器的區(qū)別在于,它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,比如可以從3.455變成0.85。與傳統(tǒng)變速器相比,無(wú)級(jí)變速器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,體積更小。它既沒(méi)有眾多的手動(dòng)變速器齒輪副,也沒(méi)有復(fù)雜的自動(dòng)變速器行星齒輪組。它主要依靠主動(dòng)
無(wú)級(jí)變速器和有級(jí)變速器的區(qū)別在于,它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,比如可以從3.455變成0.85。與傳統(tǒng)變速器相比,無(wú)級(jí)變速器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,體積更小。它既沒(méi)有眾多的手動(dòng)變速器齒輪副,也沒(méi)有復(fù)雜的自動(dòng)變速器行星齒輪組。它主要依靠主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
無(wú)級(jí)變速器與自動(dòng)變速箱相比,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,齒輪組不多,體積??;它的速比是連續(xù)的,主要靠主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化?,F(xiàn)在CVT一般只用于小型車(chē)和小馬力車(chē),CVT車(chē)更省油。維護(hù)也很容易,但是單個(gè)組件的價(jià)格也不低。
自動(dòng)變速器AT與無(wú)級(jí)變速器相比,結(jié)構(gòu)更加重復(fù),各種齒輪組特別多,體積也相對(duì)較大,因此可以通過(guò)液力變矩器和齒輪組的配合來(lái)改變速度。自動(dòng)變速器的維護(hù)比較復(fù)雜,因?yàn)殡娮釉?shù)千個(gè),所以很難在某處找到故障平臺(tái),通常會(huì)更換變速器總成。
浙江力加力機(jī)械有限公司主營(yíng):斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)、平行軸斜齒輪減速機(jī)、rv蝸輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、蝸輪減速器、蝸桿減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、斜齒輪減速機(jī)、齒輪減速機(jī)。公司創(chuàng)建于1997年,下屬浙江黃巖三力變速機(jī)械廠和臺(tái)州市黃巖三合傳動(dòng)機(jī)械廠二全資子公司。公司占地50畝,建筑40000平米。
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無(wú)級(jí)變速器與其他變速器的區(qū)別
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