文章摘要: 1.制動是指車輪在受到強(qiáng)大的制動力后停止轉(zhuǎn)動。由于車速造成的慣性,即使車輪停止轉(zhuǎn)動,汽車仍然向前滑行。2.防抱死制動裝置用于避免車輪轉(zhuǎn)向,保證車輛不與地面發(fā)生滑動摩擦,保證車輛不會失控,同時輪胎也不會因滑動摩擦而爆胎。制動器抱死的原因如下:1。
1.制動是指車輪在受到強(qiáng)大的制動力后停止轉(zhuǎn)動。由于車速造成的慣性,即使車輪停止轉(zhuǎn)動,汽車仍然向前滑行。 2.防抱死制動裝置用于避免車輪轉(zhuǎn)向,保證車輛不與地面發(fā)生滑動摩擦,保證車輛不會失控,同時輪胎也不會因滑動摩擦而爆胎。制動器抱死的原因如下:1。主缸杯卡住,無法退回。一般是水或其他雜質(zhì)進(jìn)入制動系統(tǒng),或者在更換其他品牌制動液前沒有清洗系統(tǒng),造成制動主缸杯膨脹。 3.2.主缸杯與主缸內(nèi)徑之間的匹配。在開發(fā)階段,這類問題多是由于主缸皮碗與主缸內(nèi)徑干涉過大,造成皮碗踩上去后無法對中或?qū)χ胁划?dāng)。 4.3.制動活塞不回位或回位不好,造成方形密封圈材料性能差或方形密封圈、卡鉗內(nèi)徑、卡鉗活塞尺寸配合不好,造成方形密封圈回位小,造成車輪拖行甚至抱死。 5.4.制動盤的剛度不足。當(dāng)制動系統(tǒng)頻繁制動時,由于制動盤剛性不足,高溫下制動盤變形,變形的制動盤在下次運(yùn)行時可能會抱死車輪。
剎車抱死是什么聲音
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