文章摘要: 定速巡航和自適應(yīng)巡航,這二者最大的區(qū)別在于,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以控制汽車跟隨前車行駛,而定速巡航不可控制汽車跟隨前車行駛。其次就是,定速巡航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)更復(fù)雜一些。定速巡航是按照駕駛者設(shè)定的速度行駛,打開(kāi)這個(gè)功能,
定速巡航和自適應(yīng)巡航,這二者最大的區(qū)別在于,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以控制汽車跟隨前車行駛,而定速巡航不可控制汽車跟隨前車行駛。其次就是,定速巡航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)更復(fù)雜一些。定速巡航是按照駕駛者設(shè)定的速度行駛,打開(kāi)這個(gè)功能,駕駛者的腳就不需要踩油門踏板,汽車會(huì)按照固定的速度進(jìn)行行駛。它顧名思義就是,以固定的速度勻速前進(jìn)。系統(tǒng)是無(wú)法自動(dòng)判斷并操作剎車或加速的,還是需要車主根據(jù)路況,適時(shí)作出準(zhǔn)確的判斷。而自適應(yīng)巡航的智能化程度高于定速巡航,能實(shí)時(shí)檢測(cè)一定范圍內(nèi)車身周圍的障礙物,并做出對(duì)應(yīng)的操作反應(yīng),一旦設(shè)置好以后,它可以根據(jù)前車的距離自動(dòng)判斷是該加油還是該剎車,具有半自動(dòng)駕駛的功能。
定速巡航的區(qū)別
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