文章摘要: 保時(shí)捷911|| R給駕駛者最原始、最機(jī)械的駕駛樂(lè)趣;KTM-X-BOW|| GT是最“純粹”的跑車,或者說(shuō)是終極駕駛機(jī)器;Lotus -Elise,Elise的長(zhǎng)寬高只有3824*1719*1117mm,軸距2.3m,即使是一個(gè)成年人也幾乎進(jìn)不了車,堪稱“迷你”跑車。豐田86/斯巴魯BRZ,相比豐田86可以
保時(shí)捷911|| R給駕駛者最原始、最機(jī)械的駕駛樂(lè)趣;
KTM-X-BOW|| GT是最“純粹”的跑車,或者說(shuō)是終極駕駛機(jī)器;
Lotus -Elise,Elise的長(zhǎng)寬高只有3824*1719*1117mm,軸距2.3m,即使是一個(gè)成年人也幾乎進(jìn)不了車,堪稱“迷你”跑車。
豐田86/斯巴魯BRZ,相比豐田86可以更輕松的完成甩尾,而斯巴魯BRZ更注重過(guò)彎的準(zhǔn)確性和過(guò)彎的穩(wěn)定性,也就是說(shuō)86適合漂移,BRZ更適合快跑;
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