文章摘要: 一般不會(huì),一般情況下,有冷卻液,有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度都不會(huì)高得很離譜,具體測(cè)一下缸壓就知道了。一般高溫不會(huì)這樣拉缸,但如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高就沒(méi)必要了。一般情況下,汽車(chē)有冷卻液和機(jī)油降溫,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不會(huì)太高。只需測(cè)量氣缸壓力。
一般不會(huì),一般情況下,有冷卻液,有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度都不會(huì)高得很離譜,具體測(cè)一下缸壓就知道了。 一般高溫不會(huì)這樣拉缸,但如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度長(zhǎng)時(shí)間過(guò)高就沒(méi)必要了。 一般情況下,汽車(chē)有冷卻液和機(jī)油降溫,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不會(huì)太高。只需測(cè)量氣缸壓力。 拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉入深溝,活塞和活塞環(huán)與氣缸壁摩擦而失去密封性能,造成氣缸壓縮壓力下降,功率損失。因此,如果發(fā)生拉缸現(xiàn)象,應(yīng)立即停車(chē),然后聯(lián)系拖車(chē)單位將其拖走進(jìn)行維修。
一次高溫就會(huì)拉缸嗎
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