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什么是液氯汽化器

發(fā)布時(shí)間:2024-05-02 23:31:10 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 液氯汽化器又稱(chēng)“化油器”。發(fā)動(dòng)機(jī)中用于在燃料和空氣之間形成可燃混合物的部件。簡(jiǎn)單的液氯汽化器主要由浮子室、計(jì)量孔、噴嘴、喉部和節(jié)流閥(俗稱(chēng)節(jié)流閥)組成。喉部上方的部分稱(chēng)為進(jìn)氣室,喉部下方的部分稱(chēng)為混合室??諝馔ㄟ^(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入喉部上部,在喉部

液氯汽化器又稱(chēng)“化油器”。發(fā)動(dòng)機(jī)中用于在燃料和空氣之間形成可燃混合物的部件。簡(jiǎn)單的液氯汽化器主要由浮子室、計(jì)量孔、噴嘴、喉部和節(jié)流閥(俗稱(chēng)節(jié)流閥)組成。喉部上方的部分稱(chēng)為進(jìn)氣室,喉部下方的部分稱(chēng)為混合室。

空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入喉部上部,在喉部形成高速氣流,形成負(fù)壓區(qū);浮子室中的汽油在浮子室與喉部壓力差的作用下,通過(guò)計(jì)量孔從噴嘴噴出。氣流被霧化形成混合氣體??扇蓟旌衔锏男纬蛇^(guò)程在液氯汽化器中開(kāi)始。在進(jìn)氣和壓縮過(guò)程當(dāng)中,油滴不斷蒸發(fā)并與空氣混合,直到壓縮行程結(jié)束,點(diǎn)火開(kāi)始。但是,液氯汽化器喉部汽油的霧化程度對(duì)于形成均勻良好的可燃混合物起著關(guān)鍵作用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化,需要化油器相應(yīng)地改變可燃混合氣的濃度和數(shù)量。

液氯汽化器設(shè)有怠速、啟動(dòng)、加濃、加速等補(bǔ)償裝置。液氯汽化器的類(lèi)型按氣流方式分為上吸、下吸、平吸3種;按喉道數(shù)量分為單喉、雙喉、三喉三種;按混合室數(shù)量劃分為單室和雙室。

液氯汽化器是一種向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料和氣體混合物的裝置。內(nèi)燃機(jī)完成四沖程循環(huán)的時(shí)間短,燃料燃燒的時(shí)間更短。燃料燃燒不足會(huì)浪費(fèi)燃料,甚至造成廢氣污染和管道堵塞。為使燃料充分燃燒,點(diǎn)火前必須使燃料與空氣充分混合,并擴(kuò)大燃料與空氣的接觸面積,使燃燒迅速、猛烈、充分。液氯汽化器是混合燃料和空氣的有效工具。


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