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剎車總泵更換還是剎車軟?

發(fā)布時間:2023-09-21 00:02:02 來源:互聯(lián)網 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、制動主缸屬于單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單回路和雙回路液壓制動系統(tǒng);2、為了提高汽車行駛安全性,根據(jù)交通法規(guī)的要求,現(xiàn)在汽車的行車制動系統(tǒng)都采用了雙回路制動系統(tǒng),

1、制動主缸屬于單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單回路和雙回路液壓制動系統(tǒng);

2、為了提高汽車行駛安全性,根據(jù)交通法規(guī)的要求,現(xiàn)在汽車的行車制動系統(tǒng)都采用了雙回路制動系統(tǒng),也就是采用串列雙腔主缸(單腔制動主缸已經被淘汰)組成的雙回路液壓制動系統(tǒng);

3、目前,采用雙回路液壓制動系統(tǒng)的幾乎都是伺服制動系統(tǒng)或動力制動系統(tǒng)。但是,在某些微型或輕型汽車上,為使結構簡單,在制動踏板力不超出駕駛員體力范圍的情況下,也有一些車型采用串列雙腔制動主缸組成雙回路人力液壓制動系統(tǒng)。

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