頂管機(jī)中的風(fēng)險管理

頂管機(jī)中的風(fēng)險管理，是通過風(fēng)險識別、風(fēng)險估計和風(fēng)險評價等來分析頂管機(jī)中的風(fēng)險，并以此為基礎(chǔ)，使用多種方法和手段對項頂管機(jī)涉及的風(fēng)險實行有效的控制，盡量擴(kuò)大風(fēng)險事件的有利結(jié)果，妥善地處理風(fēng)險事件造成的不利后果的全過程的總稱。包括風(fēng)險識別、風(fēng)險評價以及風(fēng)險控制等幾個階段。 1、風(fēng)險的識別 　　1）水文地質(zhì)、工程地質(zhì)方面的因素。頂管機(jī)所處的地質(zhì)土層變化頻繁，如果開工前水文地質(zhì)資料掌握不準(zhǔn)，將會造成施工事故。 　　2）設(shè)計方面的影響因素。設(shè)計方案的可靠性、科學(xué)性、針對性與否也會影響到施工過程的。 　　3）施工方面的因素。施工方法的挑選，施工設(shè)備的選用，人員的配備及人員的素質(zhì)水平等，都將會影響到施工。 　　4）經(jīng)濟(jì)方面的影響因素。如工程的造價及資金的到位情況等都會影響到施工單位的組織管理。如果工程中標(biāo)價低，資金到位不及時，承包商為了下降成本，減少方面的投入，以及存在僥幸心理等也會影響到施工。 　　5）監(jiān)理、業(yè)主方面的因素。如果相關(guān)的管理人員專業(yè)常識不足，管理能力差，在施工過程當(dāng)中瞎指揮、冒險蠻干，也將會影響到施工。 　　 2、風(fēng)險的評價 　　沿管線地質(zhì)土層變化頻繁，所以在頂管機(jī)前了解地質(zhì)土層的變化情況，此外，對于要經(jīng)過的軟基、溶洞等地段，需要提前處理，以防地表有過大的下沉造成道路塌陷。同時穿過河流時要探明河床底的覆土和地質(zhì)情況，控制好頂進(jìn)時的高程，避免由于土層被突破造成河水涌入。