文章摘要: 四驅(qū)是不可拖的,因?yàn)闊o論是適時四驅(qū)還是全時四驅(qū)的車都有中央差速器,中央差速器里的齒輪與車輛的前后軸聯(lián)動。一般在牽引時,前輪懸空,后輪著地,這樣就會在前后軸之間形成速度差,扭矩會集中在中央差速器上。如果是多離合中央差速器,會產(chǎn)生很多熱量,但是
四驅(qū)是不可拖的,因?yàn)闊o論是適時四驅(qū)還是全時四驅(qū)的車都有中央差速器,中央差速器里的齒輪與車輛的前后軸聯(lián)動。一般在牽引時,前輪懸空,后輪著地,這樣就會在前后軸之間形成速度差,扭矩會集中在中央差速器上。如果是多離合中央差速器,會產(chǎn)生很多熱量,但是因?yàn)檐囕v沒有行駛,熱量無法散發(fā),會造成中央差速器燒毀。如果是,那就是。 四驅(qū)是什么意思?適時四驅(qū)可以理解為適時四驅(qū),其他時候不可以理解為四驅(qū)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車,并不是一直都是四輪驅(qū)動。 很多四驅(qū)汽車和城市越野車都會配備適時四驅(qū)系統(tǒng),一般都是以前驅(qū)為主。 如果配備了以前驅(qū)為主的適時四驅(qū)系統(tǒng),汽車一般大部分時間都是前驅(qū),只有前輪打滑時才會給后輪提供動力。 如果是以后驅(qū)為主的適時四驅(qū)系統(tǒng),汽車一般大部分時間都是后驅(qū),只有后輪打滑時才會給前輪分配動力。適時四驅(qū)系統(tǒng)的動力分配是由電腦控制的,而不是由駕駛員控制的。適時四驅(qū)系統(tǒng)體積小,重量輕,這種四驅(qū)系統(tǒng)的成本相對較低。 一般搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。
四驅(qū)車能不可拖車
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