文章摘要: 輪轂尺寸不是越大越好,輪轂太大會(huì)使車(chē)輛減震性能大幅弱化,舒適性絕對(duì)要大打折扣,容易爆胎,還會(huì)會(huì)產(chǎn)生耗油,爬坡費(fèi)力等現(xiàn)象。大家所關(guān)注的“輪轂尺寸越大越好嗎”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:輪緣越大,輪胎越扁平,整體彈性越差,在不平路面上消化和過(guò)濾車(chē)輛震
輪轂尺寸不是越大越好,輪轂太大會(huì)使車(chē)輛減震性能大幅弱化,舒適性絕對(duì)要大打折扣,容易爆胎,還會(huì)會(huì)產(chǎn)生耗油,爬坡費(fèi)力等現(xiàn)象。大家所關(guān)注的“輪轂尺寸越大越好嗎”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 輪緣越大,輪胎越扁平,整體彈性越差,在不平路面上消化和過(guò)濾車(chē)輛震動(dòng)就越困難,這意味著輪胎越薄,鼓包和爆胎的可能性就越大。這樣一來(lái),懸架系統(tǒng)對(duì)路面狀況的反饋將變得遲鈍,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將變得更大,滾動(dòng)阻力將增加,燃油消耗也將增加,并且會(huì)有一個(gè)干燥的轟炸加速器不工作。 因此輪轂不是越大越好,應(yīng)追求符合汽車(chē)的整體性能,達(dá)到均勻綜合,并且明確自己的側(cè)重點(diǎn)。
輪轂尺寸越大越好嗎
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