文章摘要： 雙渦輪增壓使進氣比排氣多，也可以被第二渦輪消耗。功率和扭矩也有很大的提高。排出的有害氣體含量也越來越少，給市場帶來越來越大的價值。但是渦輪增壓器葉輪的慣性依然存在，使得渦輪遲滯無法一次性完全解決。如果能下降維修成本，那就更完美了，不過到時候
雙渦輪增壓使進氣比排氣多，也可以被第二渦輪消耗。功率和扭矩也有很大的提高。排出的有害氣體含量也越來越少，給市場帶來越來越大的價值。但是渦輪增壓器葉輪的慣性依然存在，使得渦輪遲滯無法一次性完全解決。如果能下降維修成本，那就更完美了，不過到時候會有更好的發(fā)動機來替代。
什么叫做雙渦輪增壓
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