發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪找平衡打孔數(shù)量要求什么?

發(fā)布時(shí)間：2023-09-07 22:21:04 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要：小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪找平衡打孔數(shù)量要求什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：這個(gè)難說(shuō)，因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪打孔是不一樣的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用如下：1、飛輪的主要作用是存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程以外的能量和慣性。在曲軸的動(dòng)力輸出端，即變速箱與另一側(cè)設(shè)備的連接

小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪找平衡打孔數(shù)量要求什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：這個(gè)難說(shuō)，因?yàn)椴煌l(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪打孔是不一樣的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用如下： 1、飛輪的主要作用是存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程以外的能量和慣性。在曲軸的動(dòng)力輸出端，即變速箱與另一側(cè)設(shè)備的連接處； 2、飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，飛輪的動(dòng)能增加，功率存儲(chǔ)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，飛輪動(dòng)能下降，功率釋放； 3、飛輪可以用來(lái)下降發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中的轉(zhuǎn)速波動(dòng)。