余熱發(fā)電環(huán)冷機的常見故障

你知道余熱發(fā)電環(huán)冷機設備的常見故障嗎？接下來，我跟你說。

環(huán)冷機的驅動裝置由兩套162°角的傳動系統(tǒng)組成。每個系統(tǒng)由電機、減速器、主動摩擦輪和被動摩擦輪組成。其特征在于，兩個系統(tǒng)是相同的，以提供相同的動力和運動。兩個系統(tǒng)都掛在固定的龍門架上，整個傳動系統(tǒng)可以在龍門架上繞軸線做一點轉動，以吸收旋轉架運行時的振動。用螺釘連接在旋轉架上的摩擦片可以在摩擦輪的驅動下繞內外水平軌道做圓周運動。

余熱發(fā)電環(huán)冷機設備由于長時間傳遞大扭矩，容易造成金屬疲勞變形，造成膨脹套與緊固件之間疲勞磨損。同時，余熱發(fā)電環(huán)冷機一般體積龐大，造成維修有一定難度。針對這類問題，可以使用高分子材料進行現(xiàn)場修復，現(xiàn)在廣泛使用高分子復合材料。其特色是不需要拆卸設備，只露出工作面，修復快捷，為公司節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時間。傳統(tǒng)的外部刷鍍和噴涂方式難以保證修復尺寸，修復成本較高。聚合物復合方法更實用。根據(jù)零件的配合關系，以及余熱發(fā)電環(huán)冷設備的工作狀態(tài)和磨損情況，一般有零件對應的修復和模具修復工藝。

余熱發(fā)電環(huán)冷機修復主要分以下幾個步驟:首先對軸頸磨損部分和齒輪內孔進行表層處理，使其清理、干燥、粗糙，露出金屬原色；軸徑表層涂高分子金屬修復材料，用直尺找平，凝固；齒輪內孔的表層處理，高分子金屬修復材料的應用，磨痕的打磨和凝固；待材料加熱凝固后，將材料表層打磨平整，用膨脹套內圈作為模具，配合軸徑面修復部分的尺寸，打磨支腳，然后測量修復尺寸；在膨脹套的內外圈涂上高分子金屬修復材料，進行總裝。