聚焦 | 沖刺保交車，獻禮二十大

精心策劃，保質保量。根據(jù)國鐵集團五月份貨運增量大會戰(zhàn)方案要求，各新造車公司2022年第一標車早交付、早投用。根據(jù)中標份額，中國船舶重慶長征5月31日之前需交付500輛，剩余車輛在7月15日之前全部交付。為確保任務達成，軌道交通事業(yè)部充分結合精益方法及工具，制定了開工質量門、精細化管理措施，優(yōu)化了組裝流程、胎位工裝，調整了工藝布局，使C70E敞車從啟動初每班日產10輛穩(wěn)定過渡至每班日產15輛（交車17輛）。特別是在受車輛配件異常影響的條件下，轉向架工段合理組織梳理裝配流程、優(yōu)化裝配動作、適當延長作業(yè)時間，將轉向架日產量提升至了每班18輛，以滿足整車落車需求。 ? ? ? ? ? ? ?續(xù)力精益，調整結構。截至5月，圍繞質量、效率、成本、設備開展黃綠改善31項（含自立），結題11項，預計全年創(chuàng)收155萬元。同時，面對鋼材價格上揚的壓力，利用C70E敞車生產契機處理積壓庫存材料，以控制整車制造成本，用實際行動續(xù)力精益。除主力產品車輛外，部分人員白天頂崗做敞車，晚上加班做非標，確保厭氧罐、水解罐、液壓缸、集裝箱、不銹鋼底座5個新產品，3.4MW后機架、HP樁、地鐵構架、前衛(wèi)小件、焚燒爐5個老產品有序推進，助力非車之輪前進。 ? ? ? ? ? ? ?天下大事必作于細，軌道交通事業(yè)部將繼續(xù)秉承系統(tǒng)謀劃、精細管理的理念，持續(xù)推動成本工程、精益工程落實至最后一公里，為公司高質量發(fā)展助力，向黨的二十大勝利召開獻禮。